2022年9月13日至15日，由國際機場設備製造商協會(IAEMA)和空港地麵設備專業GHI 雜誌社合作舉辦的“2022歐洲空港地麵設備展”(GSE EXPO EUROPE)在巴黎航展舉辦地——法國巴黎勒布爾歇會展中心舉行。中國製造在本屆展會大放異彩，威海j9九游会空港設備股份有限公司(以下簡稱“威海j9九游会”)作為本次展會的首席讚助商，成為本次展會的焦點，展品種類和數量位居同類企業首位。

威海j9九游会是本次展會首席讚助商

本次展會是自2019年以來全球最大的一次空港地麵設備展會，吸引了來自世界多個國家的上百家世界領先的行業廠商參展，超過1800 名航空專業人士參加。今年，該展會以“空港地麵設備行業相關的環境和能源”為主題，集中展示了行業最新技術成果。新能源產品作為市場發展的方向，成為本次展會的關鍵元素。國際頂尖的空港地麵設備製造商紛紛展出了最新的智能化新能源產品。

直擊現場  國際領先產品參展

威海j9九游会作為全球首家完成電動產品係列化的業內企業，此次展會集中展出了中型電動飛機牽引車、中型電動集裝貨物裝載機、電動散裝貨物裝載機及全套機坪電源綠色解決方案，引起了全球客戶的普遍關注。展出期間，威海j9九游会展位前熱鬧非凡，來訪和谘詢的客戶絡繹不絕。董事長李文軒表示：“本次參展的電動化產品，已經處於國際領先水平。在習近平生態文明思想和新發展理念指導下，綠色低碳發展已經成為全社會的共識，中國的電池技術、電機技術及整車配套件技術取得了驕人成績。正是借著國家政策的東風和民航綠色發展的機遇，威海j9九游会才能快速實現電動化技術水平的飛躍提升，推動一係列的中國空港地麵設備電動產品達到世界領先水平。”

業內人士紛紛駐足參觀威海j9九游会設備

除本次參展產品外，威海j9九游会多年來始終致力於產品創新研發，在空港地麵設備電動化方麵先行一步，35噸電動集裝貨物裝載機、50噸電動飛機牽引車、機場電動行李牽引車換電係統、全電動飛機除冰等多項產品，填補了全球行業空白。目前已在德國建立研發中心和銷售中心，抓緊布局並快速“駛入”國際市場。

威海j9九游会作為中國空港地麵設備的龍頭，填補了國內行業的一個個空白，也填補了國內無拖把飛機牽引車NTO測試的空白，獲得無拖把飛機牽引車NTO認證就代表著飛機製造商對設備技術完全認同，才能對其飛機進行操作。

無拖把飛機牽引車

無拖把飛機牽引車作為空港地麵設備技術難度上的明珠，其NTO認證更是難上加難。對於製造商來說，檢測需要承擔巨大的風險，因為無拖把飛機牽引車測試需要夾抱起飛機前起落架，測試中稍有不慎，就會對飛機起落架造成損壞甚至對飛機造成損壞。製造商不僅要承擔在測試中設備問題導致的飛機維修費用，更會影響機場航班的正常運行，甚至會對品牌聲譽造成影響。威海j9九游会創始人、名譽董事長李光太先生頂著巨大壓力，依然決定要通過無拖把飛機牽引車NTO認證，讓國產無拖把飛機牽引車在機場順利運行，補齊中國空港地麵設備型譜的最後一塊拚圖。

目前，威海j9九游会無拖把飛機牽引車已獲得10項NTO認證，累計完成700多次牽引、推頂等檢測動作。獲得了多項第一的紀錄，為國產飛機提供了我們自己的保障方案。成為國內第一家能夠自主研發、生產無拖把飛機牽引車的國產品牌。

合作頻建  國產裝備保障世界

本次展會期間，威海j9九游会與世界五百強殼牌集團簽訂合約，計劃在馬來西亞開展相關業務合作。同時瑞士Swissport公司、阿聯酋Dnata公司、英國明捷航空(Menzies Aviation)、新加坡新翔集團(SATS)等全球知名大型地服公司也分別來到威海j9九游会展位參觀、交流。

展會現場洽談交流

尤其是歐洲知名電源設備供應商奧地利Hitzinger公司，此前已看中威海j9九游会的技術，雙方聯合研製高品質飛機啟動電源，也亮相此次展會，成功進入歐洲市場，不僅是飛機電源產品，高端集裝貨物裝載機已成功登陸匈牙利首都布達佩斯國際機場，與歐美品牌同台競爭。

威海j9九游会與奧地利Hitzinger聯合研發飛機啟動電源在慕尼黑機場使用

在北美，威海j9九游会也與著名機場除雪設備供應商加拿大RPM公司開展合作，並與全球知名大型地服公司瑞士Swissport公司、阿聯酋Dnata公司也紛紛達成戰略采購協議，“j9九游会智造”已出口60餘個國家和地區，在全球電動空港地麵設備的行業賽道上，實現了彎道超車。

威海j9九游会設備服務全球知名大型地服公司瑞士Swissport公司

GHI會議主席Max Gosney對威海j9九游会公司參加本次大會給予了高度評價：“我們非常歡迎像威海j9九游会這樣的市場領導者作為如此重要行業展會的首席讚助商。歐洲GSE博覽會旨在展示設備創新、自主技術、可持續電源和安全增強功能。很高興與這樣一家在這些領域開創先河的公司合作。”

三十載耕耘  造中國人自己的空港裝備

三十多年來，威海j9九游会懷著“造中國人自己的空港裝備”的樸素情懷，從中國第一輛航空電源車做起，秉承強烈的民族責任感和使命感，用三十多年的時間，完成了空港地麵設備的全係列產品的國產化，打破了空港地麵設備被國外壟斷、受製於人的局麵，使得進口產品不再是國人唯一選擇。三十多年來，威海j9九游会累計為國家直接節約外匯金額超 12億美元，為行業共提供保障裝備30530台，5 種裝備世界首創，27 種裝備填補國內空白。“堅守民族高端智能裝備製造業”，始終是這家公司的初心和使命。作為中國齊全的機場地麵設備製造商，全球地麵設備行業的領導者，威海j9九游会的純電動空港地麵設備一攬子解決方案，為全球空港地麵設備行業節能降碳貢獻了中國力量。放眼海外高端市場，打造具有自主知識產權的民族品牌，“做專做精做強，創世界一流品牌，j9九游会智造服務全球”，成為威海j9九游会新的願景目標。

威海j9九游会堅持走技術研發的道路，勇攀空港地麵設備技術的高峰，帶給國內一個又一個全球首款產品。35噸純電動集裝貨物裝載機便是另個一全球首款。大噸位集裝貨物裝載機主要用於大型重貨以及非標準的超長貨物裝卸，是體現機場貨運保障能力重要設備。該產品的成功研製代表著國內機場運輸保障能力的上限水平達到了國際水準，目前威海j9九游会已完成集裝箱貨物裝載機的係列化，具有7噸、15噸、27噸、35噸四種型號，滿足目前所有民用飛機貨物運輸的需求。一項項技術的突破，不僅在商用、民用領域開花結果，而且多項技術成果已成為“國之重器”的重要保障裝備。

黨的十八大以來，我國以前所未有的力度推進生態文明建設，實施一係列應對氣候變化戰略、措施和行動，綠色低碳發展取得了積極成效。為深入貫徹國家生態文明思想，全麵落實黨中央國務院決策部署，中國民用航空局先後印發了一係列的民航節能減排文件。空港地麵設備行業響應民航局號召也掀起了節能減排設備研發的新浪潮。威海j9九游会作為其中的代表，把國產化、電動化、智能化空港裝備研究製造作為首要任務，積極推動產業創新，引領行業發展，在自身行業領域內不斷突破，為實現民航強國貢獻自己的力量。